車型四：上海通用別克凱越
推薦：2013款 1.5L 自動經典型（指導售價：10.19萬元，優惠后8.19萬元）
特色：緊湊靈活、新動力與新變速箱，實用性強
對于普通工薪階層而言，買車用途不外乎市區代步、接送孩子、外出購物以及自駕游這些用途，因此他們的要求并不是太多，只要是合資品牌，買的人較多，同時優惠較大就行了，毫無疑問的是，凱越就很好的滿足上述基本要求。
和以往的凱越相比，2013款并沒有在外觀和內飾上多做功夫，除開一些細節之外，其他都維持了以往凱越的風格。
凱越的軸距為2600mm，是標準的緊湊車指標，雖然在越來越大的趨勢下有些落伍，但作為家用并沒有太多問題。而405升的行李廂容積雖然不大，但通過后排座椅按比例放倒放倒功能，空間靈活性還是不錯的，加上儲物格齊全，凱越的實用性比較突出。
凱越的動力有了全新變化，以往1.6L排量發動機被通用1.5L DVVT發動機徹底替代，最大同功率可達83kW,峰值扭矩為141N.m。雖然數據上并沒有多大進步，但是燃油經濟性表現更佳。除開5速手動之外，這次凱越在9萬元價位內還可以選擇自動擋車型，不但駕駛更輕松，同時具備6速手自一體功能，在平順和油耗經濟性方面都比以往4速自動變速箱有很大突破。
凱越底盤采用了前麥弗遜后連桿支柱的結構，四輪獨立懸掛在保證了足夠舒適性的前提下，還保留了提供了不錯的支撐。當然，凱越也不是操控車型，如果要激情駕駛，無論是動力還是底盤調校都無法滿足這種需求。而配置方面，凱越除開大燈高度可調之外，其他和上述車型一樣，均具備了雙安全氣囊、ABS+EBD、四門電動車窗、電調后視鏡以及遙控鑰匙等實用配置。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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